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Vance & Hines Vhr475 Comando Harley-Davidson 2017-24
Economize 15% no PIX
Descrição
Produto Original Vance & Hines EUA
VHR475 & GASKET KIT
Compatibilidade:
Harley-Davidson 2017 a 2024
Projetado para maximizar o desempenho em motocicletas Harley-Davidson de uso urbano, o comando de válvulas VHR475 permite que os motores Milwaukee-Eight de primeira geração alcancem seu potencial máximo. Este comando de válvulas de fácil instalação proporciona ganhos excepcionais de desempenho de 3.000 RPM até a linha vermelha, combinando potência máxima com torque em baixas rotações, o que incentiva o piloto a se segurar com mais firmeza e a se sentir empolgado em toda a faixa de rotações. Sem a necessidade de molas de válvulas de alto desempenho ou qualquer outro trabalho no cabeçote, o comando VHR475 extrai a potência e o torque máximos com mínima intervenção no coração da sua máquina.
• Aumento de 18% na potência em comparação com o original
• Aumento de 13,5% no torque em comparação com o original
• Ganho de potência mais notável de 3.000 RPM até a linha vermelha
• Compatível com componentes originais do trem de válvulas
• Junta do cabeçote inclusa
Especificações:
Gross Valve Lift: .479 In / .479 Ex
Lobe Lift: .295 In / .295 Ex
Duration @ .050: 212 In / 234 Ex
Intake Center Line: 100
Lobe Separation: 105
Compatibilidade:
VHR475 & GASKET KIT
Compatibilidade:
Harley-Davidson 2017 a 2024
Projetado para maximizar o desempenho em motocicletas Harley-Davidson de uso urbano, o comando de válvulas VHR475 permite que os motores Milwaukee-Eight de primeira geração alcancem seu potencial máximo. Este comando de válvulas de fácil instalação proporciona ganhos excepcionais de desempenho de 3.000 RPM até a linha vermelha, combinando potência máxima com torque em baixas rotações, o que incentiva o piloto a se segurar com mais firmeza e a se sentir empolgado em toda a faixa de rotações. Sem a necessidade de molas de válvulas de alto desempenho ou qualquer outro trabalho no cabeçote, o comando VHR475 extrai a potência e o torque máximos com mínima intervenção no coração da sua máquina.
• Aumento de 18% na potência em comparação com o original
• Aumento de 13,5% no torque em comparação com o original
• Ganho de potência mais notável de 3.000 RPM até a linha vermelha
• Compatível com componentes originais do trem de válvulas
• Junta do cabeçote inclusa
Especificações:
Gross Valve Lift: .479 In / .479 Ex
Lobe Lift: .295 In / .295 Ex
Duration @ .050: 212 In / 234 Ex
Intake Center Line: 100
Lobe Separation: 105
Compatibilidade:
- Breakout: 2018–2019, 2023–2024
- Breakout 114: 2018–2021
- CVO Limited: 2017–2021
- CVO Road Glide: 2018–2022
- CVO Road Glide Limited: 2022–2023
- CVO Street Glide: 2017–2022
- CVO Tri Glide Ultra Classic: 2020–2022
- Electra Glide Standard: 2019–2022
- Electra Glide Ultra Classic: 2017–2018
- Fat Bob: 2018–2019
- Fat Bob 114: 2018–2024
- Fat Boy: 2018–2020
- Fat Boy 114: 2018–2024
- Freewheeler: 2017–2024
- FXDR 114: 2019–2020
- Heritage Softail Classic: 2018–2021
- Heritage Softail Classic 114: 2018–2024
- Hydra-Glide Revival: 2024
- Low Rider: 2018–2020
- Low Rider El Diablo: 2022
- Low Rider S: 2020–2024
- Low Rider ST: 2022–2024
- Police Electra Glide: 2017–2024
- Police Road Glide: 2024
- Police Road King: 2017–2024
- Revival: 2021
- Road Glide: 2017–2023
- Road Glide 3: 2023–2024
- Road Glide Limited: 2020–2024
- Road Glide Special: 2017–2023
- Road Glide ST: 2022–2023
- Road Glide Ultra: 2017–2019
- Road King: 2017–2022
- Road King Special: 2017–2024
- Softail Deluxe: 2018–2020
- Softail Slim: 2018–2021
- Sport Glide: 2018–2021
- Standard: 2020–2024
- Street Bob: 2018–2020
- Street Bob 114: 2021–2024
- Street Glide: 2017–2023
- Street Glide Special: 2017–2023
- Street Glide ST: 2022–2023
- Tri Glide Ultra Classic: 2017–2024
- Ultra Limited: 2017–2024
- Ultra Limited Low: 2017–2019